Nacional

Se esfuma el sueño de México de producir 5 millones de autos

 

 

Los cambios en las preferencias del consumidor y la política comercial de Estados Unidos cambiarán el panorama del sector automotor en Norteamérica para los siguientes años.

 

La consultora IHS Markit estima que para el caso mexicano —sin considerar el rumbo que tome el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN)— la producción no llegará a las 5 millones de unidades como prevé el sector hacia 2020.

 

IHS Markit estima que en 2018 la industria mexicana ensamblará 4.1 millones de automóviles y que el año siguiente alcanzará su pico máximo de los siguientes siete años con 4.2 millones.

 

En un seminario sobre perspectivas para México, organizado en conjunto con el Instituto de Desarrollo Empresarial de la Universidad Anáhuac (IDEA), Guido Vildozo, gerente senior en análisis de venta de autos ligeros en América de la consultora IHS Markit, aclaró que la expectativa no considera lo que suceda con el TLCAN, debido a que hasta el momento no hay nada concreto.

 

Sin embargo, recordó que el Gobierno de Estados Unidos ha tomado otras medidas de protección comercial, como los aranceles que impuso en marzo al acero importado, de 25%, y al aluminio, de 10%, y que probablemente permanecerán hasta el final de la gestión actual del presidente Donald Trump, en 2021.

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